* The BEST and MUST store to find Japanese parts. * Register now for amazing deals and other special offers! *Over 800,000 listed items. It's hard NOT to find your parts.
SIGN IN TO WEBIKE JAPAN
Please enter email at least 6 characters.
Please enter a valid email address.
Email is already in use.
Your account has been banned.
Email address and/or password is not match.
Authentication with facebook fail.Please try again.
Please select How did you get to know about Webike Japan?
OR
YOUR ACCOUNT HAS BEEN CREATED!
Congratulations! Your new account has been successfully created! You can now take advantage of member privileges to enhance your online
shopping experience with us. If you have ANY questions about the
operation of this online shop, please email Webike through CONTACT US.
A confirmation has been sent to the provided email address. If you
have not received it within the hour, please contact us.
We use cookies to provide and improve our services. By using our site, you consent to our Privacy Policy including cookie. Learn more
About quality and textureПрекрасное качество исполнения, это же SHOWA! Отлично окрашенная пружина, выглядит броско и красиво, газонаполненный масляный амортизатор с 5 регулировками преднатяга пружины, что позволяет увеличивать удерживаемый вес, либо же делать максимально жесткой подвеску для гонок или более уверенного вождения в городеAbout the feeling of useСразу стоит отметить, что на минимальной настройки жесткости мы получаем чуть более жесткий амортизатор по сравнению со стандартным амортизатором Suzuki ZZ, что позволяет лучше чувствовать дорогу и меньше раскачиваться на неровностях, получая максимальную управляемость и маневренностьВ комплекте НЕТ ключа регулировки пружины, хотя этот амортизатор позиционируется как спортивный и произведен именитыми фирмами, мы не получаем возможность регулировки из коробки, это плохоProducts to buy togetherНеобходимо купить регулировочный ключDifficulty of installationПростота установки на штатные места, оригинальные болты совместимы 100%, просто снимите старый амортизатор и установите новыйCost performance and comparison with other productsОчень приятная цена, это все еще дешевле оригинальной детали и при этом обладает более сильной жесткостью и возможностью регулировокAbout shipping and packagingНа фото вы можете увидеть заводску упаковку, она была разрушена в процессе транспортировки, но деталь не была поврежденаAny concerns, cautions, or advice when purchasingНеобходима покупка ключа регулировки, а также нужно учитывать, что этот амортизатор изначально более жесткий
About quality and texture: Very satisfiedAbout the feeling of use: Top performerProducts to buy together: Daytona beltingDifficulty of installation: Easy installationCost performance and comparison with other products: Durable and worth buying for moneyAbout shipping and packaging: Well packed in box with bubble wra insideAny concerns, cautions, or advice when purchasing: Always recommended and trusted sellerView Detail
One of the best rear shock by Showa Japan! Recommended as an upgrade from the old model. Very helpfull customer service from Webike! I'm happy with the services!View Detail
Daytona Showa always the best!I bought Daytona Showa absorber for performance on my Suzuki ZZ. Much better than standard from factory. Very good quality built from Daytona Showa Japan! I like this!View Detail
High quality and built for replacement. The feeling to use this product are very good. Very easy to install just 1 screw. Daytona is the best choice than other.Packaging is good with bubble wap and box.View Detail
About quality and texture: High qualityAbout the feeling of use: ComfortableProducts to buy together: BeltingDifficulty of installation: easyCost performance and comparison with other products: good replacement for originalAbout shipping and packaging: Fast and well pack.Any concerns, cautions, or advice when purchasing: Keep the good servicesView Detail
Daytona rear cushion fit the Honda Dax50 perfect with little modification to top mounting hole. Spring is firm for two riders and ride height is beautiful.View Detail
About quality and texture: Very satisfiedAbout the feeling of use: Top performerProducts to buy together: Daytona beltingDifficulty of installation: Easy installationCost performance and comparison with other products: Durable and worth buying for moneyAbout shipping and packaging: Well packed in box with bubble wra insideAny concerns, cautions, or advice when purchasing: Always recommended and trusted sellerView Detail
One of the best rear shock by Showa Japan! Recommended as an upgrade from the old model. Very helpfull customer service from Webike! I'm happy with the services!View Detail
Daytona Showa always the best!I bought Daytona Showa absorber for performance on my Suzuki ZZ. Much better than standard from factory. Very good quality built from Daytona Showa Japan! I like this!View Detail
High quality and built for replacement. The feeling to use this product are very good. Very easy to install just 1 screw. Daytona is the best choice than other.Packaging is good with bubble wap and box.View Detail
About quality and textureСкажу сразу, что необходим был фильтр, состоящий из двух частей, более грубой губки и более мелкой, дабы получить более лучшую пропускаемость воздуха и при этом не ухудшить качество фильтрацииДанный фильтр полностью соответствует моим требованиям, он состоит из грубой губки, которая занимает 1/2 толщины, и более мелкой губки, которая занимает вторую половину толщины, при этом толщина фильтра в целом очень близка к толщине оригинального фильтраИдеально склееные половинки, без клея снаружиОтличные вырезы под винты и направляющуюAbout the feeling of useУстановка показала, что этот фильтр дает действительно больше воздуха двигателю, так как стало нех ватать топлива, однако, к этому я был готов и сразу установил увеличенный жиклерФильтр не пропитан, требуется пропиткаВ остальном я полностью доволен качеством и фильтрацией, так как после 2000км фильтр-бокс внутри остался чистым, при этом мощность немного возросла Products to buy togetherТребуется пропитка фильтра, учитывайте этоDifficulty of installationЛегкая установка взамен старого фильтра, идеальная подгонка данного товараCost performance and comparison with other productsНизкая стоимость и легкий вес, к сожалению, подобных товаров для address 110 2T на рынке на данный момент нетAbout shipping and packagingУпаковка в двойной пакет, повреждений при доставке не произошло, фото фильтра и упаковки я предоставилAny concerns, cautions, or advice when purchasingОднозначно хорошее качество, именитый производитель и максимально хорошие характеристикиView Detail
About quality and textureМне был необходим набор жиклеров для карбюратора Keihin Honda Dio, так как я установил увеличенный цилиндр и решил оставить оригинальный карбюратор, следовательно, требовалось увеличение подачи топливаВ данном наборе есть как раз таких повышенные жиклеры с большим шагом, это не совсем удобно, но мне удалось настроить карбюраторКачество металла и обработки очень хорошее, идеальная резьба, очень точные отверстия форсункиУдобная коробочка, где можно хранить оставшиеся жиклерыAbout the feeling of useНачал настройку от большего жиклера к меньшему, удалось найти идеальный баланс топлива на #95Внешний вид не отличается от оригинального жиклера, следовательно все прекрасно подходитРезультат получен, а значит данный продукт стоит вниманияProducts to buy togetherСовместно с данным набором имеет смысл покупать набор вторичных жиклеров холостого хода, но это не обязательно, я не прибегал к этому, в остальном этого набора достаточно для корректной и быстрой настройки карбюратораDifficulty of installationЛегкая установка, жиклер устанавливается на место оригинального, резьбы и внешний вид совпадаютCost performance and comparison with other productsНизкая цена, при условии, что в наборе 6 штук жиклеров, всегда под рукой есть варианты разных настроекAbout shipping and packagingТовар упакован в коробочку с секциями и пакет, при доставке ничего не повредилось, можно увидеть на фотоAny concerns, cautions, or advice when purchasingОтличный набор, но с большим шагом, я бы предпочел шаг в #2, это было бы точнее, но мне повезло и данный шаг не помешал мне найти идеальный баланс топливаView Detail
Fits: HONDA LIVE DIOZX Not for 97-02 SK50MY-5J|5YC|YE*94.96 models (stock 4P+2P connector)., HONDA LIVE DIOZX Not for 97-02 SK50MW-5J|YD*94.96 models (stock 4P+2P connector)., HONDA LIVE DIOZX Not for 97-02 SK50MV-5J|YB|YC*94.96 models (stock 4P+2P connector)., HONDA LIVE DIOZX 97-02 SK50MM2-5J (stock 6P:effective 5P connector) Compatible only with matching models.*Not for 94.96 models (stock 4P+2P connector)., HONDA LIVE DIOZX Not for 97-02 SK50MM1-5J*94.96 models (stock 4P+2P connector).
About quality and textureБыл необходим спортивный коммутатор с динамическим опережением зажигания, при этом полностью цифровой, для стабильной поддержки высокой мощности и постоянной подстройкой зажигания на ходу в зависимости от режима ездыЭтого требовал увеличенный цилиндр и выхлопная труба, позволяющая раскручивать двигатель более 10000 оборотов на Honda Dio 35ZXЭто не первый подобный коммутатор, который я покупаю, качество высокое, изготовлен из хороших материалов и компонентовAbout the feeling of useИспользование показало, что устройство идеально подходит под мои задачи, подстройка зажигания происходит быстро, незаметно, но ощутимо в езде, например, при движении в гору с данным коммутатором мы получаем более лучшую тягу даже на стоковой конфигурации, выезжая на прямую дорогу снова происходит изменения зажигания и мы также уверенно двигаемся без задержекТакже имеется провод для поддержки тахометра, что очень удобно, теперь нет необходимости подключать его к катушке зажиганияProducts to buy togetherНичего дополнительно не требуется, в комплекте коммутатор и стяжки для фиксации его под клювомDifficulty of installationЛегкая установка путем замены на новую запчасть, штекер точно такой же, как в оригинальном устройствеCost performance and comparison with other productsЦена приятная, для такого оборудования это хорошоAbout shipping and packagingУпаковку можете видеть на моем фото, она не прочная и может повредиться при доставке, но сам товар в целости и сохранности, проблем нетAny concerns, cautions, or advice when purchasingНа выбор предоставлено два вида, синяя и красная, решать вам, что выбрать и для каких целей, данное устройство лучше по всем параметрам, как для стокового двигателя, так и для спортивногоView Detail
About quality and textureОчень долго искал усиленную пружину для Address 110 2T, необходима была более жесткая пружина для правильной настройки трансмиссииВыбор пружин невелик, при этом в описании товаров не указал прирост жесткости, то есть пришлось покупать вслепую, однако, с первого раза я угадал и приобрел именно то, что нужноИскал пружину +10-15%, данная пружина жестче на 15% от стоковой пружины - то, что нужно!Качество хорошее, темное покрытие, хороший металл, усики для установки к сцепления для рестайлингаAbout the feeling of useИспользовалась с выхлопом NR Magic, идеальная жесткость при использовании с легкими роликами вариатораЖесткий и резкий разгон вплоть до 100 км/ч, отлично поддерживает низкое передаточное чисто при старте для первоначального разгона Products to buy togetherНе требуется дополнительных покупок, пружина готова к установке сразу же, проставки, подшипники и прочие аксессуары для тарелок сцепления не нужныDifficulty of installationЛегкая установка, сложность только в разборе узла сцепления, где необходим некоторый инструментCost performance and comparison with other productsНевысокая стоимость и нет достаточно выбора для данного скутера, поэтому сравнивать не с чемAbout shipping and packagingУпаковка в блистерную коробку, все надежноAny concerns, cautions, or advice when purchasingРекомендую обращать внимание и задавать вопросы Webike для уточнения параметров товаров, чтобы не прогадать с выбором нужной запчасти с определенными характеристиками View Detail
About quality and textureТормозные колодки выбирались для Yamaha Vino, данный бренд уже ни раз проверен в жестких городских условиях торможения, поэтому выбор сразу пал на нихКачество накладок высокое, они беспыльные, даже через 5000 километров в барабане минимум тормозной пылиКлея не видно, но его достаточно, проклейка очень хорошаяAbout the feeling of useЭксплуатация на очередном скутере показала себя с лучшей стороны, торможение эффективное, хоть это и барабанный тормозПри правильной настройке кулачка тормоза схватываются мгновенно и отлично удерживают колесо при сильном нажатииСрок службы в среднем составляет около 10-15 тысяч с городских условиях с частыми торможениямиProducts to buy togetherВ комплекте есть все необходимое, тормозные колодки и пружиныDifficulty of installationЛегкая установка, необходимо снять глушитель и заднее колесо, затем заменить колодкиCost performance and comparison with other productsНизкая стоимость по сравнению с оригиналом, а качество торможения выше примерно в 1,5 разаAbout shipping and packagingОтличная упаковка в блистер, повреждений при доставке нетAny concerns, cautions, or advice when purchasingМогу лишь посоветовать данный продукт, проверенный уже тремя скутерамиView Detail
THE LARGEST
SHOP IN JAPAN
EXCLUSIVE COUPONS,
SALE, DEALS
FAST, RELIABLE
SHIPPING